“Sebuah intercooler ialah apenukar habadigunakan untuk menyejukkan gas selepas mampatan.Paling biasa digunakan denganpengecas turboenjin, intercooler digunakan untuk mengatasihaba mampatandanrendam panasdalam udara pengambilan bertekanan. Dengan mengurangkan suhu udara pengambilan, udara menjadi lebih padat (membolehkan lebih banyak bahan api disuntik, mengakibatkan peningkatan kuasa) dan kurang berkemungkinan mengalamipra-pencucuhanataumengetuk. Penyejukan tambahan boleh disediakan dengan menyembur kabus halus secara luaran ke permukaan intercooler, atau bahkan ke dalamudara pengambilan itu sendiri, untuk mengurangkan lagi suhu cas pengambilan melaluipenyejukan penyejatan.
Intercooler boleh berubah secara mendadak dalam saiz, bentuk dan reka bentuk, bergantung pada prestasi dan keperluan ruang sistem. Banyak kereta penumpang menggunakan sama ada intercooler yang dipasang di hadapan yang terletak di bampar hadapan atau bukaan gril, atau intercooler yang dipasang di atas terletak di atas enjin. Sistem intercooling boleh menggunakan reka bentuk udara-ke-udara, reka bentuk udara-ke-cecair, atau gabungan kedua-duanya.†(rujuk wikipedia)