Apa yang Membuatkan Pemeluwap Rosak dan Cara Mengelakkan Pemeluwap Daripada Kerosakan？

“Kebocoran kondenser boleh berpunca daripada sesuatu yang remeh dan jarang disedari oleh pemandu iaitu kehadiran habuk dan batu kelikir. Batu kerikil yang melantun boleh terkena pemeluwap penghawa dingin, menyebabkan ia bocor.

Putaran kipas yang terus lemah juga boleh menjadi salah satu punca kondenser panas. Putaran kipas yang lemah adalah hasil daripada penggunaan yang kerap. Terlalu banyak freon yang digunakan juga boleh mencetuskan tekanan yang berlebihan sehingga suhu bilik akan menjadi lebih tinggi, menjadikan kondenser lebih panas daripada biasa.

Keadaan motor kipas yang sudah lemah malah rosak juga akan membuatkan kondenser menjadi panas akibat tiupan atau sedutan udara yang berkurangan.

Akibatnya, pemeluwap, yang berfungsi untuk mengeluarkan haba daripada mesin penghawa dingin tidak dapat melaksanakan kerjanya dengan betul, menyebabkan sistem penghawa dingin rosak.

Pemeluwap sememangnya akomponen penghawa dingin keretasistem yang agak mudah rosak. Selain daripada penghawa dingin kereta, masalah dengan kondenser juga boleh berlaku dengan enjin kereta yang terlalu panas apabila penghawa dingin dihidupkan. Sebaliknya, apabila penghawa dingin dimatikan, haba enjin akan kembali normal.

Mencegah Kerosakan Kondenser

Cara untuk mengelakkan kerosakan padapenghawa dingin keretapemeluwap adalah untuk menservisnya secara berkala. Dengan melakukan pemeriksaan rutin setiap 3-6 bulan, keadaan kondenser kereta dapat dikekalkan dengan lebih baik.

Anda juga mungkin ingin memastikan bahawa pemeluwap bersih daripada habuk dan kotoran. Anda boleh melakukan ini dengan kerap membasuhnya dengan air. Semasa menyembur kondenser, tekanan air perlu dikawal dengan betul: jangan terlalu keras supaya sirip kondenser tidak mudah kemek.â€

(rujuk laman web WULING,https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)